Ernster Zwischenfall am Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine Bombardier Global 5000 der Bundeswehr-Flugbereitschaft musste notlanden. Fotos zeigen, wie dramatisch das Landemanöver verlaufen ist, bei dem beide Flügel die Runway berührten. Die Maschine stand anschließend noch lange auf der Landebahn, weswegen der Flugbetrieb für einige Stunden unterbrochen war. Heute in den Aviation-Kurznews: Interview mit Planespotter Marcel Ruß, der Augenzeuge der Notlandung der Bombardier Global 5000 in Schönefeld war und ein Telefoninterview mit Oberstleutnant Stefan Schipke von der Flugbereitschaft der Bundeswehr.

Ein Glückstreffer, dass wir den jungen Planespotter Marcel zu einem Interview bewegen konnten. Mein zweites Video, das viral ging – neben dem 360° Video aus Tschernobyl.

Innsbruck Kranebitten ist Österreichs drittgrößter Flughafen. Während es im Sommer auf dem Flughafen im Inntal recht beschaulich zugeht, herrscht in der kalten Jahrezeit Hochsaison. Innsbruck ist der Hotspot für Wintercharter: Von Dezember bis März bringen Charter- und Linienflüge Wintersportler bis ganz nah an die Piste.

Weil der Flughafen im Tal liegt, umringt von hohen Bergen auf allen Seiten, verlangt von Piloten eine besondere Lizenz für die Landung. Der immer wieder auftretende Südföhn, der auf der von Westen nach Osten verlaufenden Runway für starken Seitenwind sorgt, macht den Anflug nicht einfacher. Wir fliegen im Cockpit eines Wintercharters mit Austrian Airlines in der Bombardier Q400 („Dash 8“) nach Innsbruck und zeigen die spektakuläre Alpenkulisse bei diesem einzigartigen Approach.

Mit dem RNP-AR Verfahren ist der Anflug heute doch wesentlich sicherer, als noch vor wenigen Jahren: Da galt der Localizer DME West Approach als einer der schwierigsten Anflüge weltweit, bei dem anfliegende Maschinen im Tal unterhalb der Bergkuppen auf die Landebahn zirkeln müssen. Der Mann im Tower erzählt uns davon. Und auch wenn dank moderner Navigation der Anflug nicht mehr oft geflogen wird: Die naheliegende Flugschule übt den legendären Approach noch heute – eine Gelegenheit für uns mitzufliegen.

Für den Flughafen bedeutet jeder Winter aufs Neue die Personaldecke kurzfristig zu vervielfachen – eine echte organisatorische Herausforderung, besonders in sicherheitsrelevanten Bereichen. Der Safety-Chef und Leiter des Ramp Handlings, Martin Fleidl, kennt das aus erster Hand: Jahrelang war er war er Ramp Agent und immer ganz vorne auf dem Vorfeld mit dabei – und zuvor flog er als Linienpilot viele Jahre den Flughafen an. Mit ihm schauen wir Schlepperfahrern und Gepäckverladern über die Schulter und zeigen das Handling einer Maschine von Ankunft bis Abflug. Eine Doku von Phil Thoma.

Doku, D 2019, 36 Minuten
Regie, 2. Kamera: Phil Thoma

Dieser Film war besonders stürmisch, denn kaum war ich mit dem Kamerateam auf der gleichen griechischen Insel gelandet, zog Medicane Sorbas heran…

Die kleine griechische Insel Skiathos, knapp 150 Kilometer nördlich von Athen, verfügt nur über eine sehr kurze und schmale Landebahn, die von Küste zu Küste reicht und zudem auch noch krumm ist. Nicht nur für Piloten gilt der Anflug als etwas Besonderes – auch für die Touristen und Planespotter gilt die Insel als Geheimtipp, weil die Maschinen so tief über das Meer hereinkommen.

Mit Kapitän Leo Tazreiter von Austrian Airlines fliegen wir im Airbus A320 von Wien-Schwechat nach Skiathos. Über dem Mittelmeer ist Sturm angesagt: Der Hurrikan „Sorbas“ fegt über die griechischen Inseln und es ist unsicher, ob die Maschine überhaupt landen darf, denn aufgrund der besonderen Umstände, gelten hier für Piloten besondere Sicherheitsvorschriften. Doch trotz Sturm und schlechtem Wetter versammelt sich am Flughafen Skiathos „Alexandros Papadiamantis“ die Planespotter-Fangemeinde, die gerade bei schlechtem Wetter auf spektakuläre Anflüge hofft. Ein Film von Phil Thoma.

TV-Doku, D 2018, 27 Minuten
Regie, 2. Kamera: Phil Thoma

Mit der Pilotenlegende Joe Moser, bekannt durch die PilotsEYE-Dokus, war ich im einzigen Flugsimulator der Welt, der in eine Zentrifuge eingebaut ist. Desdemona nennt sich das gefährliche 20-Tonnen schwere Gerät.
Im niederländischen Soesterberg steht der weltweit einzige Flugsimulator in einer Zentrifuge. „Upset Prevention and Recovery Training“ nennt es sich das Training dort – also das Abfangen von Flugzeugen in extremen Fluglagen.
Die 20 Tonnen schwere Zentrifuge „Desdemona“ ist eigentlich für das Desorientierungstraining für Militärpiloten entwickelt worden. Doch die Betreiber haben schnell erkannt, dass sich damit auch zum ersten Mal extreme Fluglagen von Airlinern simulieren lassen, was mit echten Jets viel zu gefährlich wäre. Pilot und Aerologic-Chef Joe Moser, bekannt aus den PilotsEYE-Dokus, stellt sich der Herausforderung. Eine Produktion für planestream.
D, 2018, Doku, 32 Minuten

https://www.planestream.de/videos/1585433-joe-moser-im-anti-absturz-training

Ein Flugzeug voller Passagiere, aber kein Pilot. Diesem Szenario stellen sich vier Fliegerei-Freunde bei Aviare. Dort setzen sie sich in den höchst realistischen Boeing 737-800 Flugsimulator mit Bewegungsplattform und müssen den Flieger sicher landen.

Regie, Redaktion, Kamera: Phil Thoma

Das fünfte Airmag – diesmal vom Flughafen Hamburg und wie immer mit Planestream-Chefmoderator Christopher Scheffelmeier.
Der Beginn der Feriensaison ist für Flughäfen immer eine besondere Belastung. Alles soll schnell gehen – aber auch sicher bleiben. Das ist nicht einfach, besonders wenn das Vorfeld eine Baustelle ist. Gut betuchte können sich das Anstehen aber auch sparen – Deutschlands größtes Businessjet-Unternehmen Air Hamburg feiert die Ankunft einer nagelneuen Embraer 650E.
Zudem begleiten wir vier Flugzeugfreunde, die in einem Profi-Simulator gegeneinander antreten und versuchen eine Boeing 737-800 notzulanden und Luftfahrtjournalist Andreas Spaeth berichtet von seinem Mitflug im A330neo. Scoot fliegt nun mit dem Dreamliner von Singapur nach Berlin Tegel – das Airmag war bei der Wassertaufe der ersten gelandeten Maschine dabei.

TV-Magazin, D 2018, 38 Minuten
Regie, Redaktion, 2. Kamera: Phil Thoma

Am 11. März 1993 startete der Prototyp des Airbus A321 zum Erstflug. Das größte Muster der A320-Familie etablierte Hamburg-Finkenwerder als wichtigen Standort des europäischen Flugzeug-Konzerns. 25 Jahre nach dem Erstflug habe ich für das AirMag mit Christopher Scheffelmeier die Airbus-Fabrik besucht.

Wir zeigen die wichtigsten Schritte der Endmontage in Finkenwerder – von der Anlieferung der Bauteile mit dem Airbus Beluga bis zur Lackierung. Und wir blicken mit dem Luftfahrt-Journalisten Andreas Spaeth auf das Thema Billigflieger auf der Langstrecke. Mit der A321 LR hat Airbus ein neues Modell entwickelt, das diesen Markt beeinflussen könnte.

Magazin, D 2018, 29 Minuten
Redaktion, 2. Kamera Phil Thoma

Wieder unterwegs für Planestream zusammen mit Moderator Christopher Scheffelmeier.

Die AIX in Hamburg ist die weltweit wichtigste Messe für Flugzeug-Kabinenausstattung. Christopher Scheffelmeier hat sich Innovationen zeigen lassen, für die manche Airlines Millionen springen lassen.Schlafkabinen im Flugzeug-Unterdeck, Hybridsitze, die mal als Business-Class mal Premium Economy dienen und Projektion für die Kabinendecke. Neben diesen Trends stellen wir einen der Gewinner der Crystal Cabin Awards wir vor: ein System, das das Ende der Kabelbündel in der Kabinenverkleidung bedeuten könnte. Was man alles aus einem ausrangierten Flugzeug machen kann, zeigt das Jumbo Stay Hostel in Stockholm. Auch das ist ein Thema in der zweiten Ausgabe des planestream-AirMags.

Magazin, D 2018, 20 Minuten
Redaktion, 2. Kamera: Phil Thoma

Und natürlich waren wir auch auf der ILA für planestream – dem Webstreamingdienst für Flugzeugfans. Eine besondere Freude war es mir, die Pilot*innen der spanischen Kunstflugstaffel Patrulla Aguila vor die Kamera zu bekommen, darunter auch die erste spanische Kampfpilotin Rosa Malea.

Wir stellen Euch die spannendsten Flugzeuge und Protagonisten der ILA 2018 vor: vom Airbus A340 Blade bis zur spanischen Patrulla Aguila, vom 81-jährigen Kunstflieger Walter Eichhorn bis zum Superjumbo der Lufthansa. Wie steht es um die Probleme beim Airbus A400M der Bundeswehr? Welche Technologien für nachhaltiges Fliegen sind marktreif? Wie werden eigentlich die Flugvorführungen geplant und koordiniert? All das erfahrt Ihr im neuen planestream-AirMag mit Christopher Scheffelmeier. In dieser Sendung berichten wir außerdem von der AERO 2018 in Friedrichshafen, auf der das Thema Elektroflug im Mittelpunkt stand.

Magazin, D 2018, 37 Minuten

Eine besondere Freude war es mir, das neue „Airmag“ als Redakteur und Autor zu produzieren. Die Sendung mit Moderator Christopher Scheffelmeier berichtet hintergründig über spannende Themen aus der Luft- und Raumfahrt. Der erste Folge kommt aus dem Zentrum für angewandte Luftfahrtforschung in Hamburg. In der ersten Ausgabe berichten wir über das neue Lufthansa-Design, ziehen eine Zwischenbilanz nach dem Ende der Air Berlin und wir berichten über Runway Excursions. Im ZAL besuchen wir das Acoustic Flight Lab von Airbus und treffen die Firma Jetlite, die intelligente Kabinenbeleuchtungen entwickelt.

D 2018, 22 Minuten
Redaktion/Autor/2. Kamera: Phil Thoma

Was ist real – was künstlich? In „Second Life“, der größten virtuellen Welt, verschwimmen die Grenzen zur Realität. Hier gibt es eine eigene Währung und Menschen, die als Künstler oder Lehrer arbeiten.

Auf der Online-Plattform „Second Life“ bewegen sich täglich rund 60.000 Nutzer. Dort werden sie durch einen Avatar repräsentiert – ein digitales Alter Ego. Doch virtuelle Realität geht weit über den Bereich der Spiele hinaus: Die Nutzung virtueller Welten ist hoch professionell geworden. So finden hier – wie im realen Leben – Ausstellungen, Live-Konzerte, Unterrichtsstunden und journalistische Projekte statt.

45 Minuten Dokumentation für SPIEGEL TV Wissen. Autor, Kamera, VR: Phil Thoma.

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Fast wöchentlich kommt es zu Zwischenfällen mit kleinen Privatdrohnen. Die Verkaufszahlen gehen durch die Decke. Ans Luftrecht hält sich fast niemand. Ein deutscher Tüftler hat nun ein Warnsystem entwickelt. 

Die Szene mit der Kanzlerin bescherte Jörg Lamprecht seine neue Geschäftsidee: Angela Merkel war auf Wahlkampftour in Dresden, als eine kleine Spielzeugdrohne direkt vor ihr abstürzte. „Für Gebäudeschutz werden weltweit Hunderte Milliarden Dollar ausgegeben, aber die Sicherheit endet meist in einer Höhe von zwei Metern“, sagt Jörg Lamprecht. „Darüber herrscht Wildwest.“ Unglücklich kann ihn das nicht stimmen – diese Lückeinder Überwachung erschließt ihm immerhin einen gewaltigen Markt.

Video für den digitalen SPIEGEL. Autor, Kamera, Schnitt: Phil Thoma.

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Corinna Schwiegershausen zählt zu den besten Drachenfliegerinnen der Welt und ist heute zu Gast bei Marcel Wagner auf Burg Katzenstein.

Luftbildkamera: Phil Thoma

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http://www.regio-tv.de/video/337603.html

Sie machen Loopings mit dem Helikopter, turnen im Flug auf einem Doppeldecker oder fliegen im Wingsuit durch die Luft – der Film zeigt, wie die Flugakrobaten die Schwerkraft scheinbar außer Kraft setzen.

Weltweit gibt es nur eine handvoll Piloten, die mit einem Helikopter Kunstflug machen können. Rainer Wilke gilt als der beste unter ihnen, seine Darbietungen sind atemberaubend. Auch die Vorstellung von Peggy Krainz, Deutschlands einziger Wingwalkerin, ist einer der Höhepunkte auf Flugshows, wenn sie bei 200 km/h aus dem Cockpit ihres Doppeldeckers klettert. Helmut Tacke bringt Fallschirmspringern das Fliegen mit dem Flügelanzug bei. Im Lauterbrunnen-Tal in der Schweiz zeigen sie ihr Können beim Sprung von bis zu 600 Meter hohen Felswänden. SPIEGEL TV-Autor Phil Thoma begleitet die Luftakrobaten – von den Vorbereitungen bis zum riskanten Sprung in die Tiefe.

Das Geschäft mit der Liebe im Internet boomt. Doch wie erleben Singles ihre Zeit der Suche im Netz? Und wenn es online passt, wieso funkt es nicht auch im echten Leben? Ein Talk mit Tatjana Berg.

Florian und sein Freund Sönke erfüllen sich in Tönnhausen bei Hamburg einen Modellbau-Traum: Die Jungs arbeiten an einem voll funktionsfähigen Tornado-Nachbau. Der riesige Düsenjet mit einer Spannweite von 2,7 Metern entpuppt sich als echte Herausforderung. Benoit Tyminski und Frank Kerbler bauen einen Jeep Wrangler FC 150 im Maßstab 1:9 nach. Nicht nur das Chassis aus Stahl wird selbst geschweißt. Auch vor einem Selbstbaugetriebe machen die Beiden nicht halt!!!!

http://www.dmax.de/programme/modellbauer/videos/die-modellbauer-episode-28

Die Balance zwischen Arbeit, Freizeit und Familie zu finden, fällt vielen Menschen schwer. Sie suchen die verlorene Zeit. Manche werden zu Aussteigern, andere erleben den Burnout.  Zu Gast in dieser Sendung sind der Dokumentarfilmer Florian Opitz, die ehemalige Stewardess Christine Hauter und die SPIEGEL-Journalistin  Bettina Musall.  (CvD, Redaktion)

Im niederbayerischen Kelheim an der Donau, hat sich ein Mann ganz dem Geschwindigkeitsrausch verschrieben. Oliver Sieß baut seit fast dreißig..
… Jahren die schnellsten Rennboote der Welt im Miniaturmaßstab: Hydroplanes. Derzeit tüftelt er an einem Prototyp, der die neuste Generation der großen Rennboote nachempfindet.

http://www.dmax.de/programme/modellbauer/videos/die-modellbauer-episode-30

Weltweit gibt es nur eine handvoll Piloten, die mit einem Helikopter Kunstflug machen können. Rainer Wilke gilt als der beste unter ihnen, seine Darbietungen sind atemberaubend.  Sie drehen Loopings mit dem Helikopter, turnen im Flug auf einem Doppeldecker oder fliegen im Wingsuit durch die Luft – der Film zeigt, wie die Flugakrobaten die Schwerkraft scheinbar außer Kraft setzen.

Den Film hier in voller Länge ansehen

Modellflugzeug-Piloten stoßen in neue Dimensionen vor: Mit fliegenden Kameras rasen sie unter Brücken hindurch, stürzen Felswände hinab und fliegen bis zu 80 Kilometer weit – der Lohn sind spektakuläre Videos.

In Deutschland wird so viel Cannabis konsumiert wie nie zuvor. In Parks, vor Schulen oder einfach auf der Straße: Überall dort, wo sich Jugendtreffs befinden, wabern THC-Schwaden. Was sagen Experten dazu?